Como elemento-chave dos sistemas de segurança rodoviária, o Road Rail Guard desempenha funções cruciais, incluindo a proteção, a orientação e a absorção de impactos. Desempenham um papel essencial na minimização da gravidade dos acidentes rodoviários. Abaixo está uma visão geral das suas principais vantagens, tipos e cenários típicos de aplicação.
![Guarda Ferroviária Rodoviária]( "Guarda Ferroviária Rodoviária")
Vantagens do produto de guarda-corpos rodoviários
Alto desempenho de segurança
Concebidos para absorver a energia da colisão, os guarda-corpos reduzem o impacto dos acidentes, protegendo os condutores, os passageiros e as estruturas à beira da estrada. Os designs flexíveis ou semirrígidos ajudam a guiar os veículos descontrolados de volta para o seu caminho correto.
Excelente durabilidade
Fabricados com aço galvanizado, liga de alumínio ou materiais revestidos a plástico, oferecem uma elevada resistência à corrosão, ferrugem e ambientes agressivos, como chuva forte, luz solar intensa e maresia.
Fácil instalação
Com uma estrutura modular e componentes normalizados, os guarda-corpos são rápidos de instalar e simples de manter, melhorando a eficiência global do projeto.
Solução económica
Oferecendo uma longa vida útil de 15 a 20 anos, proporcionam um baixo investimento inicial e custos mínimos de manutenção a longo prazo.
Aparência atraente
Disponível em vários acabamentos de superfície, como revestimento em pó ou galvanização por imersão a quente, e personalizável em cores (geralmente verde ou prata) para combinar com os ambientes rodoviários circundantes.
Ecologicamente correto
Feitos com materiais recicláveis, estes sistemas ajudam a reduzir o desperdício de recursos e apoiam as metas de sustentabilidade.
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Classificação da Guarda Rodoviária
1.º Classificar por material e estrutura
Tipo |
Características |
Cenários aplicáveis |
Guarda-corpo de viga ondulada |
Composto por chapas e postes de aço ondulado, apresenta uma forte resistência ao impacto e uma boa orientação. |
Linhas principais, rampas e canteiros centrais de vias rápidas |
Guarda-corpo de cabo |
Vários cabos de aço estão fixos aos postes, proporcionando uma elevada flexibilidade, um excelente efeito de amortecimento e uma fácil reparação. |
Estradas de montanha, estradas panorâmicas e troços de baixo risco |
Guarda-corpo de betão |
Feitos com betão armado, proporcionam uma proteção rígida e impedem os veículos de ultrapassar os limites, mas não têm orientação. |
Ponte, entrada de túnel, troços de alto risco (como penhascos) |
Guarda-corpo combinado |
Combina vigas onduladas e estruturas de betão, tendo em conta tanto a rigidez como o efeito de absorção de energia. |
Troços perigosos especiais de estradas e vias rápidas urbanas |
Guarda-corpos de viga de três ondas |
Viga ondulada reforçada (com maior altura de onda), maior resistência ao impacto. |
Troços com elevado volume de veículos pesados (como canais de carga) |
2. Classificação por Nível de Proteção
Guarda-corpos rígidos:Normalmente feitos de betão, são utilizados em áreas onde é necessária a máxima contenção, como em pontes.
Guarda-corpos semi-rígidos: Normalmente feitos de vigas de aço ondulado, oferecem uma combinação equilibrada de resistência ao impacto e redireccionamento do veículo, o que os torna o tipo mais utilizado.
Guarda-corpos flexíveis: Muitas vezes construídos a partir de cabos tensionados, absorvem a energia do impacto através da deformação e são mais adequados para troços de estradas rurais ou de baixo risco.
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Âmbito de aplicação
Vias rápidas
Instalado em ambos os lados da estrada principal, em separadores centrais (para evitar colisões frontais) e em cruzamentos de rampas para maior segurança.
Terreno desafiante
Utilizados em curvas montanhosas, estradas à beira de penhascos ou áreas próximas da água, os guarda-corpos de cabo ou betão são preferidos para maior proteção.
Estradas Urbanas
Aplicado em entradas e saídas de vias rápidas, estradas elevadas e túneis, onde é necessária uma maior resistência ao impacto.
Pontes e Túneis
Os guarda-corpos das pontes devem cumprir as normas antiqueda; as barreiras de betão são comummente utilizadas nas entradas dos túneis para absorver os impactos dos veículos.
Cenários adicionais
Implantado perto de escolas e hospitais para minimizar os ferimentos em acidentes; nas zonas de estacionamento e cabines de portagem para orientação de tráfego; e para isolamento temporário em estaleiros de construção utilizando guarda-corpos móveis.
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Sugestões de seleção
Volume de tráfego: Para estradas de tráfego intenso, utilize guarda-corpos ondulados ou com vigas de três ondas para maior proteção.
Risco de terreno: Em áreas com falésias íngremes ou ravinas profundas, são recomendados guarda-corpos em betão para máxima segurança.
Condições ambientais: Regiões costeiras ou de elevada humidade requerem um tratamento anticorrosivo melhorado (por exemplo, galvanização a quente mais revestimento em pó).
Considerações de custo: para zonas suburbanas ou de baixo risco, os guarda-corpos para cabos oferecem uma solução mais económica.
Tendências de Desenvolvimento
Guarda-corpos inteligentes: equipados com sensores ou luzes de aviso LED, estes sistemas proporcionam monitorização e alertas de colisão em tempo real.
Materiais ecológicos: A crescente utilização de metais reciclados e materiais compósitos ajuda a reduzir as emissões de carbono e apoia o desenvolvimento sustentável.
Ao selecionar e instalar o tipo de guarda-corpos adequado, a segurança rodoviária pode ser bastante melhorada, minimizando ao mesmo tempo a gravidade dos acidentes.
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